Ist die Verkehrsleiter Prüfung (IHK) schwer? Wenn diese Suchanfrage dich hierher gebracht hast, wirst du gleich vieles „leichter“ sehen. In der Tat ist die Durchfallquote mit bis zu 50 % in diesem Bereich sehr hoch, was als Beleg für viel abverlangtes Fachwissen zu werten ist. Auf der anderen Seite sollte diese Prüfung mit diesem Hintergrundwissen erst gar nicht unterschätzt werden.
Verkehrsleiterprüfung bestehen: Am leichtesten mit Plakos
Gezielte Vorbereitung ist immer noch die beste Lösung, um für den 50 % zu gehören, die die Verkehrsleiter Prüfung bei der Industrie- und Handelskammer auf Anhieb bestehen. Spätestens das hier nutzbare, interaktive Lerntools von Plakos wird deine Restzweifel schnell unter 50 % bringen. Denn einer im Unternehmen muss die VerkehrsLEITUNG haben.
Warum ist diese Fachkundeprüfung im Güterkraftverkehr notwendig?
Seit 2011 gilt eine neue EU-Berufszugangsverordnung (EG Nr. 1071/2009). Daher ist bei der erstmaligen Beantragung von Lizenzen im Güterkraftverkehr mindestens ein Verkehrsleiter zu benennen, der neben Zuverlässigkeit auch seine fachliche Eignung unter Beweis stellen muss. Genau hier kommt die IHK Prüfung ins Spiel, die du dir hier mit konkreten Prüfungsfragen ganz genau anschauen kannst.
Ausnahmen für bereits bestehende Unternehmen
Für bereits vorher bestehende Unternehmen gilt eine Art Bestandsschutz, sodass kein weiterer Handlungsbedarf bzw. das Ablegen einer Fachprüfung notwendig ist. Die bereits nachgewiesene Eignung wird dem Unternehmer automatisch zugeschrieben. Interne Verkehrsleiter können im Unternehmen alle Aufgaben delegieren. bei der Höchstmenge zu betreuende Fahrzeuge gibt es keine Höchstmenge. Wer ein Unternehmen im Güterkraftverkehr neu gründen möchte, muss sich mit der Funktion und den Anforderungen an einen Verkehrsleiter definitiv auseinandersetzen.
Interner ca. externer Verkehrsleiter
In kleinen Unternehmen mit dünner Personaldecke ist es auch eine Option, einen externen Verkehrsleiter zu engagieren. Dieser hat die seit 2011 geltenden Anforderung zu erfüllen, ein Prüfungsnachweis ist also notwendig. Eine vertragliche Beauftragung für die Tätigkeiten als Verkehrsleiter ist erforderlich. Bei externen Verkehrsleitern gibt es Limits: Bei maximal 4 Unternehmen darf er höchstens 50 Kraftfahrzeuge betreuen. Für jeden Verkehrsleiter gilt: Kommt es zu schwerwiegenden Verstößen, kann ihm die Zuverlässigkeit bzw. die fachliche Eignung aberkannt werden.
Voraussetzungen, Aufbau und Ablauf der Verkehrsleiter Prüfung (IHK)
Die Prüfung setzt sich aus einem mündlichen und schriftlichen Prüfungsteil zusammen. Der schriftliche Teil dauert 2 Stunden. Er umfasst Multiple Choice Aufgaben, offene Fragen sowie praxisnahe Fallstudien aus dem Aufgabenbereich eines Verkehrsleiters. Für die Prüfungsanmeldung sind keine besonderen Voraussetzungen zu erfüllen. Ein netzunabhängiger Taschenrechner darf mit in die Prüfung genommen werden. Die mündliche Prüfung ist auf eine Dauer von 30 Minuten angesetzt.
Wann habe ich die Verkehrsleiter Fachkundeprüfung bei der IHK bestanden?
Der schriftliche Teil macht insgesamt 75 % aus (Fragen 40 %, Übungen und offene Fragen 35 %). In der mündlichen Prüfung können 25 % geholt werden. Bestanden ist die Prüfung als Verkehrsleiter, wenn 60 % der Gesamtpunktzahl erreicht wurden und kein Prüfungsteil unter 50 % liegt. Mit Blick auf die Zahlen oben kann die mündliche Prüfung entfallen, wenn durch die schriftliche bereit alle notwendigen Punkte gesammelt wurden. So schwer die Prüfung auch sein mag, sie lässt sich mit gezielter Vorbereitung „entschärfen“ und sogar stressreduzierend verkürzen.
Verkehrsleiter Prüfungsfragen zur Vorbereitung: Kennst du schon die Antwort?
Mit diesen original Prüfungsfragen, die u.a. Mustern für Klausuren von der Industrie- und Handelskammer stammen, kannst du dir einen ersten Überblick verschaffen. Schwer ist relativ und eine Sache der richtigen Vorbereitung, du hast es direkt ab hier mit Plakos selbst in der Hand!
Multiple Choice Fragen
Sie sind Einzelunternehmer und möchten auch die Verkehrsleiter Position übernehmen. Geht das?
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- A: Nein
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- B: Ja, immer.
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- C: Ja, aber nur beim Nachweis fachlicher Eignung.
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- D: Ja, aber nur für bis zu 25 Fahrzeuge.
Richtige Antwort
C
Wie ist die Zahllast (Steuerschuld) bei der Umsatzsteuer zu ermitteln?
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- A: Mehrwertsteuer zuzgl.. Vorsteuer.
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- B: Mehrwertsteuer abzüglich Vorsteuer.
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- C: Mehrwertsteuer vom Gesamtumsatz.
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- D: Vorsteuer mal Hebesatz.
Richtige Antwort
B
Welche Bedeutung hat das an einem LKW angebrachte Schild mit der Aufschrift TIR?
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- A: Der LKW muss an der Grenze verzollt werden.
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- B: Der LKW befördert lebende Tiere.
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- C: Der LKW darf nicht ins Ausland fahren.
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- D: Der LKW darf ohne aufwendige Grenzabfertigung zum Zielort durchfahren.
Richtige Antwort
D
Verkehrsleiter Prüfungsfragen: Sind doch gar nicht so schwer, oder?
Der Anfang ist gemacht, alle Voraussetzungen und Inhalte sind klarer als noch vor 5 Minuten. Du weißt jetzt anhand dieser realistischen Fragen, was in welcher Form in der Verkehrsleiterprüfung (IHK) drankommen kann. Alleine dieses gute Gefühl wird dir viel von der Prüfungsangst nehmen. Diese gehört nicht nur dazu, sie kann dich in moderater Ausprägung sogar leistungsfähiger machen. Das liegt daran, dass Gehirn und Organismus auf Hochtouren laufen und dich zu Höchstleistungen führen können.
Keine Plackerei beim Lernen mit Plakos!
Den Schweregrad kannst du nun konkret fassen und dich mit Fallstudien auch gezielt auf den zweiten Teil der schriftlichen Prüfung vorbereiten. Am einfachsten, effektivsten und schnellsten lernst du mit Plakos! So wie du später die Verkehrsleitung im Unternehmen übernehmen wirst, kannst du hier mit wenigen Klicks gezielt die erfolgsorientierte Prüfungsvorbereitung in die Hand nehmen. Mit dem Nachweis nach bestandener Prüfung wirst du voller Stolz behaupten können, eine der schwersten Fachkundeprüfungen im Güterkraftverkehr sofort bestanden zu haben (vielleicht sogar ohne mündliche Prüfung).
