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SBF Binnen Prüfung: Alle wichtigen Infos & Prüfungsfragen

Die SBF Binnen Prüfung ist der Schlüssel zum Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen), der Dich berechtigt, motorisierte Sportboote mit mehr als 15 PS auf Binnengewässern wie Flüssen und Seen zu führen. Teste jetzt dein Wissen mit kostenfreien SBF Binnen Prüfungsfragen. In diesem Beitrag zeigen wir dir den Ablauf der SBF-Binnen-Prüfung und erklären, wer diese ablegen muss. Außerdem findest du Beispielaufgaben, die dich in der Prüfung erwarten können.

Kurleiter: Lucas & das Plakos Team

7. Juli 2026

Testtrainer

Bundeswehr CAT-Test online üben

SBF Binnen Prüfungsfragen

Testumfang: 10 Fragen
Testkategorien: Navigation, Seemannschaft, Schifffahrtsrecht, Wetterkunde, Motor- & Antriebstechnik
Zeitlimit: 7 Minuten

HINWEIS: Schließe den Übungstest mit mindestens 50 % ab und erhalte einen Gutschein für 10 % Nachlass auf alle Kurse!

1 / 10

Wann ist das 'Manöver des letzten Augenblicks' durchzuführen?

2 / 10

Wann ist ein Fahrzeug manövrierbehindert?

3 / 10

Warum sollte bei starkem Seegang die Fahrt vermindert werden?

4 / 10

Was bedeutet anhaltendes Ertönen eines Nebelsignalgerätes von einem Fahrzeug?

5 / 10

Für welche Windstärken wird eine Starkwindwarnung herausgegeben?

6 / 10

Sie hören bei verminderter Sicht mindestens alle zwei Minuten einen langen Ton mit der Pfeife (  ). Welches Fahrzeug gibt dieses Signal?

7 / 10

Was bedeuten die in der Wetterkarte abgebildeten Isobaren?

8 / 10

Was bedeutet das folgende durch Licht oder Schallsignal gegebene Morsesignal?

9 / 10

Für welche Windstärken wird eine Sturmwarnung herausgegeben?

10 / 10

Sie hören bei verminderter Sicht mindestens alle zwei Minuten zwei aufeinander folgende lange Töne mit der Pfeife (  ). Welches Fahrzeug gibt dieses Signal?

Die Auswertung deines Testergebnisses läuft.

Deine Begleitung auf dem Weg zum Sachkundenachweis:

Lucas ist seit 2020 Kursleiter bei Plakos. Er informiert auf verschiedenen YouTube-Kanälen zur Prüfungsvorbereitung, unter anderem in den Bereichen der Sachkunde sowie Verwaltung und unterstützt Plakos bei der Erstellung von Online-Inhalten.

In den vergangenen Jahren hat er sich ein vielseitiges Wissen in der Erstellung von Video-Kursen und Inhalten zur Wissensvermittlung aufgebaut und spezialisierte sich auf die Vorbereitung auf Prüfungen und Einstellungstests.

SBF Binnen Prüfung: Alle wichtigen infos

In Deutschland müssen Personen, die mit einem Motorboot auf Binnenschifffahrtsstraßen unterwegs sein möchten, in der Regel einen Sportbootführerschein besitzen. Wir erklären, wann der Motorbootführerschein vorgeschrieben ist, welche Voraussetzungen du erfüllen musst und geben Beispiele für mögliche SBF Binnen Prüfungsfragen.
SBF Binnen Führerschein

Wer muss die SBF Binnen Prüfung ablegen?

Ob und welchen Motorbootführerschein man in Deutschland benötigt, hängt von der Stärke des Motors, der Länge des Boots und den Gewässern, die man befahren möchte, ab. Der SBF Binnen wird vorausgesetzt, wenn der Bootsmotor auf eine Leistung von 15 PS (11,03) kW bei Verbrennungsmotoren oder 7,5 kW (10,20 PS) bei Elektromotoren kommt. Gleichzeitig darf das Boot maximal 20 Meter lang sein. Wer ein größeres Motorboot führen möchte, der muss weitere Befähigungen nachweisen.

Die Bootsführerschein Prüfung gibt es in verschiedenen Varianten. So ist die Prüfungsart von der Tatsache abhängig, ob du den Schein für ein reines Motorboot, für ein Segelboot oder für beides machen möchtest. Je nachdem, für welche Bootsart du dich entscheidest, musst du dich für den SBF Binnen unter Motor und unter Segel, den SBF Binnen nur unter Motor oder den SBF Binnen nur unter Segel anmelden.

Der jeweilige Sportbootführerschein gilt dabei aber nur für Binnenschifffahrtsstraßen. Um Seeschifffahrtsstraßen zu befahren, wird der Führerschein SBF See benötigt. Beide Prüfungen sind jedoch relativ ähnlich, was bedeutet, dass Personen, die bereits einen SBF See haben, eine verkürzte Sportbootführerschein Prüfung beim SBF Binnen machen können.

Die Voraussetzungen für den Sportbootführerschein

Um für eine Sportbootführerschein Prüfung zugelassen zu werden, musst du gewisse Voraussetzungen erfüllen. So gilt bei Motorbooten zunächst einmal ein Mindestalter von 16 Jahren. Für Segelboote dürfen Prüfungsteilnehmer bereits 14 Jahre alt sein. Darüber hinaus muss die Person einen Führerschein vorweisen oder alternativ ein polizeiliches Führungszeugnis vorlegen. Bei Kindern wird auf diesen Punkt verzichtet. Als letzten Aspekt ist es vorgeschrieben, einen Tauglichkeitsnachweis zu erbringen. Hierbei handelt es sich um einen ärztlichen Attest, bei dem vor allem das Seh- und Hörvermögen der Person überprüft wird.

Die Inhalte der Bootsführerschein Prüfung

Der Prüfung für den SBF Binnen teilt sich in einen theoretischen und einen praktischen Teil auf. Wie umfangreich der Test dabei ausfällt, hängt davon ab, welche Variante des Scheins du machen möchtest und ob du bereits den SBF See besitzt. Hier einmal ein Überblick darüber, wie viele SBF Binnen Prüfungsfragen bei den verschiedenen Scheinen auf dich zukommen würden:

SBF Binnen unter Motor und unter Segel

Zeit: 60 Minuten
Fragen:

  • 7 Basisfragen
  • 23 Binnenfragen
  • 7 Segelfragen

Bestanden bei:

  • 5 von 7 Basisfragen
  • 18 von 23 Binnenfragen
  • 5 von 7 Segelfragen

SBF Binnen unter Motor und unter Segel mit SBF See

Zeit: 50 Minuten
Fragen:

  • 23 Binnenfragen
  • 7 Segelfragen

Bestanden bei:

  • 18 von 23 Binnenfragen
  • 5 von 7 Segelfragen

SBF Binnen unter Motor

Zeit: 45 Minuten
Fragen:

  • 7 Basisfragen
  • 23 Binnenfragen

Bestanden bei:

  • 5 von 7 Basisfragen
  • 18 von 23 Binnenfragen

SBF Binnen unter Motor mit SBF See

Zeit: 35 Minuten
Fragen: 23 Binnenfragen
Bestanden bei: 18 von 23 Binnenfragen

SBF Binnen unter Segel

Zeit: 35 Minuten
Fragen:

  • 18 Basis- und Binnenfragen
  • 7 Segelfragen

Bestanden bei: 20 korrekten Antworten

SBF Binnen unter Segel mit SBF See

Zeit: 15 Minuten
Fragen: 7 Segelfragen
Bestanden bei: 5 von 7 Segelfragen

Die praktische SBF Binnen Prüfung

Im Anschluss an die theoretische Prüfung folgt noch ein praktischer Teil. Hier musst du mit einem Boot verschiedene Manöver absolvieren. Darüber hinaus gehören auch Seemannsknoten zum Prüfungsinhalt. Prüflingen müssen dabei sowohl die Knoten demonstrieren als auch ihre Anwendung erklären. Personen, die den SBF See bereits haben, brauchen sich allerdings über dieses Thema keine Gedanken mehr machen. Ihnen wird der praktische Prüfungsteil komplett erlassen. Für sie reicht es aus, wenn sie die jeweilige theoretische Prüfung bestehen.

 

Was kostet der SBF Binnen?

Aufgrund der Tatsache, dass man den SBF Binnen in verschiedenen Kombinationen ablegen kann, unterscheiden sich auch die Kosten für die Prüfung abhängig davon, welche Variante du gewählt hast. Dafür gibt es aber auch keine regionalen Unterschiede. Die Kosten sind in Deutschland einheitlich geregelt, sodass es auch keine Rolle spielt, wo man seine Prüfung ablegt. Hier einmal die Preise für die drei gängigsten Prüfungsvarianten für Personen, die nicht bereits den SBF See haben:

SBF Binnen unter Motor und unter Segel: 172,30 Euro

SBF Binnen unter Motor: 129,71 Euro

SBF Binnen unter Segel: 126,77 Euro

Häufig gestellte Fragen zur SBF Binnen Prüfung

Wann benötigt man den Sportbootführerschein (SBF) Binnen?

Der SBF Binnen ist Pflicht auf Binnengewässern für Sportboote unter 20 Metern Länge mit einer Motorleistung von mehr als 11,03 kW (15 PS). Sonderregelungen gelten auf dem Rhein (ab 3,68 kW / 5 PS und unter 15 Metern Länge) sowie auf einigen Landesgewässern (z.B. Berlin).

Die reinen IHK/Verbands-Prüfungsgebühren betragen im Jahr 2026 exakt 130,78 Euro. Inklusive ärztlichem Attest (30 bis 65 Euro) und einem Online- oder Präsenzkurs belaufen sich die All-Inclusive-Gesamtkosten für den Führerschein auf rund 430 bis 550 Euro.

Prüflinge müssen mindestens 16 Jahre alt sein (für reinen Segel-Antrieb 14 Jahre). Erforderlich sind ein gültiger Kfz-Führerschein (oder ein behördliches Führungszeugnis) sowie ein ärztliches Tauglichkeitszeugnis (Anlage 2 SpFV) zum Nachweis von ausreichendem Seh-, Farb- und Hörvermögen.

Die Theorieprüfung findet im Multiple-Choice-Verfahren statt. Ein regulärer Fragebogen für den Motor-Schein umfasst 30 Fragen (4 Basisfragen, 26 spezifische Binnenfragen) aus einem Gesamtpool von 253 Fragen. Die Bearbeitungszeit beträgt maximal 45 Minuten. Hierbei ist immer genau eine von vier Antwortmöglichkeiten korrekt.

Zum Bestehen des theoretischen Teils müssen mindestens 24 von 30 Fragen korrekt beantwortet werden. Genauer gesagt: Du benötigst mindestens 5 von 7 Basisfragen und 18 von 23 spezifischen Binnenfragen richtig gelöst, um ein Durchfallen zu verhindern. Es gibt keine Minuspunkte.

Im Boot müssen Pflichtmanöver wie „Person über Bord“, An- und Ablegen sowie Kursalten gefahren werden. Zudem verlangt der Prüfer drei von fünf Wahlpflichtmanövern. Im Anschluss müssen 7 von 10 Seemannsknoten fehlerfrei vorgeführt und deren Einsatzzweck erklärt werden.

Besitzt du bereits den SBF See, genießt du massive Erleichterungen: Die praktische Prüfung unter Motor entfällt komplett. In der Theorieprüfung entfallen die Basisfragen; du musst lediglich einen verkürzten Bogen mit 18 spezifischen Binnenfragen in 35 Minuten beantworten.

Nach dem erfolgreichen Bestehen beider Prüfungsteile wird der amtliche Plastikausweis ausgestellt. Er ist lebenslang und zeitlich unbegrenzt gültig. Es gibt im Freizeitbereich keine gesetzliche Verpflichtung zu regelmäßigen Nachprüfungen oder medizinischen Folge-Attesten.

Du musst aus einem Pool von 10 Knoten (darunter Palstek, Webeleinstek, Kreuzknoten, Schotstek, Achtknoten und Klampe belegen) insgesamt 7 fehlerfrei stecken. Zu jedem Knoten musst du dem Prüfer zudem den korrekten seemännischen Verwendungszweck fehlerfrei erklären können.

Ja, absolut. Ein Kombi-Kurs kostet ca. 349 bis 399 Euro. Die kombinierte Prüfungsgebühr liegt bei 178,61 Euro. Im Vergleich zu den Einzelprüfungen spart man dadurch weit über 100 Euro an Gebühren und muss die praktischen Fahrmanöver nur ein einziges Mal absolvieren.

Falls du einen Teil (Theorie oder Praxis) nicht bestehst, kannst du diesen innerhalb von 12 Monaten separat wiederholen. Der bereits bestandene Teil bleibt ein Jahr lang gültig. Für die Nachprüfung fällt lediglich die anteilige Prüfungsgebühr des jeweiligen Prüfungsteils an.

Ja. Der SBF Binnen beinhaltet das Internationale Zertifikat (IC) der Vereinten Nationen nach der Resolution Nr. 40. Damit wird das Dokument weltweit auf inländischen Flüssen, Kanälen und Seen anerkannt, sodass du auch im Ausland (z.B. in Holland) problemlos Motorboote chartern darfst.

Diese SBF Binnen Prüfungsfragen könnten dich erwarten

Im SBF Binnen Test müssen Teilnehmer ihr Wissen in bis zu drei Bereichen unter Beweis stellen. Zunächst einmal werden generelle Basisfragen zum Thema Schifffahrt und Schiffsführung gestellt. Anschließend folgen spezifische Fragen zur Binnenschifffahrt. Wer zudem den SBF Binnen auch für Segelboote macht, muss final dann noch Fragen zum Segeln beantworten.

 

Hier einmal ein paar mögliche Beispielfragen:

Wann ist ein Fahrzeug in Fahrt?

A Wenn es weder vor Anker liegt, noch an Land festgemacht ist, noch auf Grund sitzt.
B Wenn es weder vor Anker liegt noch an Land festgemacht ist noch Fahrt über Grund macht.
C Wenn es weder auf Grund sitzt noch vor Anker liegt noch manövrierbehindert oder manövrierunfähig ist.
D Wenn es weder an Land festgemacht ist noch vor Anker liegt noch Fahrt durchs Wasser macht.

A

Welche Seite ist die Luvseite?

A die windabgewandte Seite
B die Seite in Fahrtrichtung rechts
C die Seite in Fahrtrichtung links
D die windzugekehrte Seite

D

Was versteht man unter Fahrwasser?

A Es ist der Teil der Wasserstraße, der durch das Ufer begrenzt ist.
B Den Teil der Wasserstraße, der den örtlichen Umständen nach vom durchgehenden Schiffsverkehr benutzt wird.
C Den Teil der Wasserstraße, in dem für den durchgehenden Schiffsverkehr bestimmte Breiten und Tiefen vorgehalten bzw. angestrebt werden.
D Eine Wasserstraße, deren Tiefe bei 2,50 m und mehr beginnt.

B

Was bedeutet die Bergfahrt auf Flüssen?

A Fahrt in Richtung der Quelle
B Fahrt in Richtung Mündung
C Fahrt mit der Strömung
D Fahrt gegen die Strömung

A

 Was ist ein Kimmkieler?

A eine Yacht mit einem Kielschwert
B eine Yacht mit zwei Kielen hintereinander
C eine Yacht mit zwei Seitenschwertern
D eine Yacht mit zwei Seitenkielen

D

Perfekt vorbereitet auf die SBF Theorieprüfung mit Plakos

Ein wichtiger Bestandteil des Sportbootführerscheins Binnen (SBF Binnen) ist die theoretische Prüfung. Hier werden deine Kenntnisse in Navigation, Verkehrsregeln, Wetterkunde und Sicherheitsvorschriften auf Binnengewässern geprüft. Bestehst du die Prüfung nicht, musst du sie wiederholen – das bedeutet nicht nur zusätzliche Kosten, sondern auch Verzögerungen auf dem Weg zu deinem Führerschein. Besonders ärgerlich, wenn du eigentlich schon aufs Wasser möchtest!

Damit dir das nicht passiert, empfehlen wir dir den Plakos Prüfungstrainer für die SBF Prüfung! Mit interaktiven Übungsfragen, originalgetreuen Prüfungsaufgaben und ausführlichen Erklärungen kannst du gezielt lernen und dich optimal vorbereiten. Dank flexibler Lernmöglichkeiten übst du jederzeit und überall – ob am PC oder auf dem Smartphone. Durch regelmäßige Tests bekommst du sofort Feedback zu deinem Wissensstand und kannst gezielt an deinen Schwächen arbeiten.

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